马士基中国有限公司总监迈克尔（Michael　Pomerleau)３1日在出席２００８泛北部湾经济合作论坛时表示，广西北部湾经济区港口建设世界一流港口、打造世界一流港口服务的关键是创新和提供良好的环境。

    迈克尔（Michael　Pomerleau)说，北部湾经济区港口是中国有待大力发展的两处港口之一。在中国政府和广西的努力下，北部湾经济区正在显示其在国际贸易方面良好的潜力。随着中国贸易的强劲增长，更多的中国港口加入世界上最繁忙的港口之列。在世界前４０位集装箱港口中，中国占１０个，并且中国港口的位次还在不断提升。

    迈克尔（Michael　Pomerleau)说：“尽管北部湾经济区的港口仍然是中国相对比较小的港口，但是，这些港口作为区域集散中心和中国西南出海大通道的作用日益凸显。这些港口覆盖中国南部多个省区，港口的水深和基础设施满足停泊大型船舶的条件。”

    “要将广西北部湾经济区的港口建成世界一流港口、打造世界一流港口服务，创新和提供良好的环境是要考虑的首要问题。” 迈克尔（Michael　Pomerleau)说。    

    北部湾位于中国南海西北部，是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部，以及越南东北部所围的海域。广西北部湾经济区位于北部湾顶端的中心位置，主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域，同时包括玉林市、崇左市的交通和物流。

    ２００８年１月，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，作为中国１.８万多公里海岸线上最后一片待开发区域，北部湾经济区在获批后短短数月即彰显经济增长的强劲势头。今年上半年，广西共完成港口吞吐量６４１８万吨，同比增长２８．３２％，其中防城、钦州、北海沿海三港完成货物吞吐量２９１８．２７万吨，同比增长２７．２９％。万（完）